Kerékpáros bukósisak

- May 09, 2017 -

A kerékpáros bukósisak ütközéscsökkentési kritériumát és a szíjöv erős erejét Az amerikai fogyasztási cikkek biztonsági bizottsága (CPSC) a 70-es évek közepén. A projekt paraméterei, mint például a SNELL Alapítvány, az Egyesült Államok Nemzeti Szabványügyi Hivatala és az American Academy of Testing Materials, különböző intézmények szerint mutatják be. Abban az időben csak egy könnyű motorkerékpár sisak találkozott ezzel a kritériummal. A kerékpárosok azonban nem hajlandók ilyen sisakot viselni, mert nehéz és lélegző.
A Bell Biker Company ebből a célból először egy CPSC standard kerékpárt fejlesztett ki Sisak, ABS műanyag héjból készült, polisztirol habba csomagolva. Később frissített héj-anyagok PVC és magasabb árú anyagok polikarbonát jelentősen csökkenti a súlyát a sisak. Általánosságban elmondható, hogy a kerékpáros bukósisak legalább két ütközéses folyamatot képesek ellenállni, az első alkalom, és más kerékpárosok vagy autók ütköztek, a kerékpározás második alkalommal ütközött az ütközéshez, és ezek az anyagok jó pufferelő hatást gyakorolnak a két hatásra. / P>


A kerékpáros bukósisak megjelenése óta sok változáson ment keresztül. A kerek sisak már elavult, a sisak már kisebb, a szellőztető nagy változás, a hűvös szellőzés hatása szintén összhangban van az aerodinamikai elvvel.